2024 年 11 月 27 日下午，应航空航天学院邀请，北京理工大学陈小伟教授访问重庆大学，并于理科楼205会议室出席由工程学部主办的工程科学前沿讲坛，作了题为“弹丸超高速碰撞撞击蜂窝夹芯板产生碎片云的现象和机理”的报告。报告由航空航天学院副院长陈立明教授主持，工程学部师生30余人出席听讲。
陈小伟教授是国家杰出青年科学基金获得者（2012），国家高层次人才计划首批科技创新领军人才（2014）。1989.12 - 2016.12 在中国工程物理研究院总体工程研究所工作，历任科研室副主任和所科技委副主任。2017.01 入职北理工前沿交叉科学研究院。已取得 9 项部委级科技进步奖（其中二等奖 5 项），发表国内外期刊论文 210 余篇（其中 SCI 收录 120 余篇），出版专著 2 本，获得中国工程物理研究院首批杰出专家（2012）、邓稼先青年科技奖（2010）和于敏数理科学奖（2012）、中国科协“求是”杰出青年实用工程奖（2012）等。
在此次报告中，陈小伟教授围绕弹丸超高速碰撞撞击蜂窝夹芯板产生碎片云这一主题，带来了诸多前沿研究成果。
首先，他提出球形弹丸超高速撞击蜂窝夹芯板产生的碎片云具有瓣形多胞的内核结构，并且在微通道效应的影响下，精准得到了危险碎片的分布特性。随后，报告深入揭示了微通道效应的成因和影响因素，同时给出蜂窝夹芯的损伤传播规律，进一步定义了不同位置的蜂窝箔对碎片云的引导作用，并创新性地提出了破坏面的包络分析方法，以此预测后面板的损伤范围以及可能发生穿透的风险点。
值得一提的是，陈小伟教授还提出了蜂窝夹芯的错位排列法，该方法能够有效减弱微通道效应的负面影响，增强蜂窝结构对碎片云的分散能力，进而成功提升了蜂窝夹芯板的弹道极限，这对蜂窝夹芯板的优化设计有着重要的参考价值。他还建立了球形弹丸斜撞击蜂窝夹芯板产生碎片云的结构特征模型和危险碎片的空间分布模型，用以清晰地表征危险碎片的分布范围和聚集区域；同时，定义了夹芯板内部的 “横向碎片云”，揭示了斜撞击过程中蜂窝材料的损伤、响应和破坏模式的变化规律。
报告结束后，陈小伟教授还与现场师生深入交流，详细回答了大家的提问。此次报告内容丰富、专业性强，让学院师生们对弹丸超高速碰撞撞击蜂窝夹芯板产生碎片云的现象和机理有了更为全面且深刻的认识。报告最后，陈立明教授代表工程学部向陈小伟教授赠送了纪念奖牌。
供稿：聂书严
一审： 尹瑞森
二审： 刘畅
三审：陈立明
