报告题目：空天地一体化时代的数字科学与智能技术
报告人：郭万林 院士 南京航空航天大学国际前沿科学研究院(IFS)教授，中国科学院院士 纳智能材料器件教育部重点实验室 航空航天结构力学及控制全国重点实验室
报告时间：2023.11.20 9:30
报告地点：A区理科楼010室
报告人简介：
郭万林，南京航空航天大学教授，中国科学院院士。面向飞行器安全和智能化的需求，长期从事飞机结构疲劳断裂和低维功能材料与固-液界面力电磁光热耦合的物理力学理论和关键技术研究。1981-1991年在西北工业大学飞机系学习并获得飞机结构与强度学士、固体力学硕士和博士学位。曾在澳大利亚、波兰、德国、美国、新加坡、日本、挪威、加拿大等国工作、授课、访研。目前的兴趣：水伏学；神经系统的分子物理力学原理；航空航天数字科学与智能技术。发表学术期刊论文500余篇。1996年获杰青基金，1999年获聘长江学者；2012年获国家自然科学奖二等奖, 2019年因“对宇航结构完整性耐久性和纳米力学的持续贡献”获ICCES Eric Reissner Award，2020年获全国先进工作者称号。
联系方式：E-mail: wlguo@nuaa.edu.cn, web: http://nsi.nuaa.edu.cn
内容简介：
牛顿1687年所著的《自然哲学的数学原理》为以微积分等数学体系描述我们所观察到的自然规律的现代科学奠定了基础，给出了质点运动的基本力学定理，成为科学大革命（The Scientific Revolution）的标志。在此基础上发展出至今广泛使用的连续介质力学体系，支撑了机械化、电气化技术革命。20世纪以来牛顿力学被拓展到量子力学，引起了半导体信息技术革命和量子技术革命，计算机技术、互联网技术、无线通讯技术的广泛地使用，深刻影响了人类社会及其生产活动。同时航空航天技术迅速发展并信息网络化、数字化。
本世纪以来，信息技术向智能技术的发展趋势日隆，生命科学与生物技术、数字科学与人工智能技术、绿色能源技术迅猛发展，人口、环境、气候等可持续发展问题日益严重，基础科学不断面临多相介质、多尺度强非线性耦合，尤其是固液界面力-电-磁-光-热耦合的挑战。
这里在简要回顾网络技术发展，提出空天地一体化时代的航空航天飞行器面临的耐久可靠性问题，介绍国内外的相关进展、典型事例和发展趋势，提出信息-物质-能源互联网的概念。最后简要介绍面向未来能源、生态和智能挑战的基本科学问题和水伏学基本概念和研究进展。
