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2015年3月31日，世界上最大的太阳能飞机，瑞士“阳光动力2号”（Solar Impulse 2）飞抵重庆，将山城作为其环球飞行的中转站。当天，重庆电视台新闻频道播出了记者就“阳光动力2号”相关问题对重庆大学航空航天学院胡宁教授和副院长严波教授的采访录像，两位教授从专业角度深入浅出地介绍了“阳光动力2号”的各种情况，为全市人民作了一次生动的科普。

胡宁教授在采访中首先展示了“阳光动力2号”太阳能飞机上使用的碳纤维复合材料。他介绍，这种复合材料每立方米仅重25克，密度是纸张的三分之一，铺设到夹心蜂窝状表面构成轻质材料，强度却能达到飞行的要求。这架重达2.3顿的飞机之所以能在8500米的高空以不高于100公里每小时的速度平稳飞行，还得益于其长达72米的翼展。胡宁教授不久前还曾与机上两位飞行员伯特兰•皮卡德(Bertrand Piccard)先生和安德烈•波许伯格(André Borschberg)先生一同座谈，在采访中他也对两位飞行员的情况作了简要介绍。

严波教授重点对“阳光动力2号”的机身材质和太阳能动力系统进行了分析。他介绍，飞机上太阳能电池板能在白天吸收太阳能并将其转化为电能储存在600公斤的蓄电池中，为夜间飞行提供足够的能源和动力。机身的碳纤维和泡沫材料则能大大降低能耗，尽可能延长续航时间。

采访在重庆电视台新闻频道播出后，还在全市公交、地铁等移动媒体上滚动播放，引起热烈反响。